<?xml version="1.0" encoding="windows-1254"?>

<!DOCTYPE rss PUBLIC "-//Netscape Communications//DTD RSS 0.91//EN"
 "http://my.netscape.com/publish/formats/rss-0.91.dtd">

<rss version="0.91">

<channel>
<title>Lojistik Kulübü</title>
<link>http://www.logisticsclub.com/</link>
<description>Lojistik Kulübü Rss Kaynağı - Logistics Club Rss Feed</description>
<language>tr</language>

<copyright>Lojistik Kulübü - Logistics Club</copyright><item>
<title>Gemilerde Fuar Var ...</title>
<link>http://www.logisticsclub.com/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=165</link>
<description>&lt;img alt=&quot;Bluexpo&quot; hspace=&quot;5&quot; src=&quot;http://www.logisticsclub.com/images/haber_resim/Bluexpo.jpg&quot; align=&quot;left&quot; vspace=&quot;5&quot; border=&quot;1&quot;&gt;ADG Fuarcılık’ın özelleştirmeden alarak fuar alanı olarak dizayn ettiği Samsun gemisi 2 Haziran 2007 Cumartesi günü Karadeniz’e açıldı. Yurtdışı fuarlarının gümrükleme, nakliye, vize gibi pek çok sıkıntısının &lt;b&gt;Bluexpo&lt;/b&gt; ile aşıldığını belirten ADG Fuarcılık Genel Müdürü Hakan Adıgüzel, 2 bin 550 metrekarelik fuar alanına sahip geminin 6 ülke ve 8 limanı ziyaret edeceğini söyledi.&lt;br&gt;&lt;br&gt;ADG Fuarcılık Genel Müdürü Hakan Adıgüzel, yüzen fuar &lt;b&gt;Bluexpo&lt;/b&gt; ile ürünlerin daha kısa sürede daha fazla yerde sergilenmesine imkân sağlandığını ve daha etkili bir tanıtıma fırsat verildiğini ifade ederek, ilk programın Karadeniz olduğunu ve &lt;b&gt;71 firma&lt;/b&gt;nın fuarda yer aldığını söyledi.&lt;br&gt;&lt;br&gt;İstanbul'dan yola çıkan gemi; Bulgaristan'da Varna; Romanya'da Köstence; Ukrayna'da Odesa ve Yatla; Rusya'da Soçi; Gürcistan'da Batum ile Trabzon kentlerinde ikişer gün kaldıktan sonra 18 Haziran 2007'de İstanbul'a geri dönecek. &lt;br&gt;&lt;i&gt;&lt;a href=&quot;http://www.logisticsclub.com/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=165&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Yazının Devamı için Tıklayınız&lt;/a&gt;&lt;/i&gt;</description>
</item>

<item>
<title>Lojistik Serbest Bölgeler Geliyor</title>
<link>http://www.logisticsclub.com/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=164</link>
<description>&lt;img alt=&quot;Containers&quot; hspace=&quot;5&quot; src=&quot;http://www.logisticsclub.com/images/haber_resim/Containers.jpg&quot; align=&quot;left&quot; vspace=&quot;5&quot; border=&quot;1&quot;&gt;Dış ticarette büyük bir rekabetin yaşandığını söyleyen Devlet Bakanı Kürşad Tüzmen, &lt;b&gt;“Dış ticarette aktif olmaya çalışan her ülkenin, lojistik alanda milli politikalar geliştirmesi gerekiyor”&lt;/b&gt; dedi. Türk kara taşımacılığının Avrupa’nın en büyüğü haline geldiğine işaret eden Tüzmen, “Bu durum bazı ülkeleri rahatsız etmeye başladı. Bu sebeple de Türk kara taşımacılığına karşı birtakım teknik engeller çıkarılmaya çalışılıyor. Bu engelleri ortadan kaldırmak için gerekli çalışmaları yapıyoruz” dedi.&lt;br&gt;&lt;br&gt;

Türkiye’nin hızla artan dış ticaret hacminin, ulaştırma alanının büyük bir pazar olmasını da beraberinde getirdiğini kaydeden Tüzmen, şöyle devam etti: “Türkiye’nin dış ticaret hacmi bu yıl 250 milyar dolar civarında olacak. Bu durum, taşımacılık sektörümüzü hızla büyütüyor. Ancak taşımacılık sektörümüz sadece iç piyasayı hesaplamamalı, bütün bölgeyi hedef alarak hareket etmelidir. Asya ekonomileri hızla büyümektedir. &lt;b&gt;Türk Cumhuriyetleri, petrol ve doğal gaz gelirlerinin artması neticesinde önemli bir tüketim merkezleri haline gelmişlerdir. Dolayısıyla uluslararası ticarette ve taşımacılıkta, Doğu’nun önemi artmaktadır. Önümüzdeki dönem için bu gelişmeler hesaba katılmalıdır.&lt;/b&gt;” &lt;br&gt;&lt;i&gt;&lt;a href=&quot;http://www.logisticsclub.com/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=164&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Yazının Devamı için Tıklayınız&lt;/a&gt;&lt;/i&gt;</description>
</item>

<item>
<title>Herkese Bir Kriz Lazım</title>
<link>http://www.logisticsclub.com/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=163</link>
<description>&lt;img alt=&quot;Balıklar&quot; hspace=&quot;5&quot; src=&quot;http://www.logisticsclub.com/images/haber_resim/fishes.jpg&quot; align=&quot;left&quot; vspace=&quot;5&quot; border=&quot;1&quot;&gt;
Japonlar taze balığı hep çok sevmişlerdir. Fakat, Japon sahillerinde bol balık bulmak mümkün olmamaktadır.&lt;br&gt;&lt;br&gt;

Talebi karşılayamayan balıkçılar, Japon nüfusunu doyurabilmek için daha büyük tekneler yaptırıp, daha uzaklara açılmışlardı. Balık için uzaklara gidildikçe, geri dönmesi de daha çok vakit alır olmuştu. Dönüş bir - iki günden daha uzarsa, tutulan balıkların da tazeliği kaybolmaktaydı.&lt;br&gt;&lt;br&gt;

Japonlar tazeliği kaybolmuş balığın lezzetini sevmemişlerdi. Bu problemi çözebilmek için, balıkçılar teknelerine soğuk hava depoları kurdurmuşlardı. Böylece istedikleri kadar uzağa gidip, tuttukları balıkları da soğuk hava deposunda dondurulmuş olarak saklayabileceklerdi.&lt;br&gt;&lt;br&gt;

Ancak, Japon halkı taze ile donmuş balık arasındaki lezzet farkını hissedebiliyor ve donmuş olanlara fazla para ödemek istemiyordu. Balıkçılar bu defa, teknelerine balık akvaryumları yaptırdılar. Balıklar içeride biraz fazla sıkışacaklardı, hatta, birbirlerine çarpa çarpa biraz da aptallaşacaklardı, ama yine de canlı kalabileceklerdi.&lt;br&gt;&lt;br&gt;

Japon halkı, canlı olmasına rağmen bu balıkların da lezzet farkını anlayabiliyordu. Hareketsiz, uyuşmuş vaziyette günlerce yol gelen balığın, canlı, diri, hareketli taze balığa göre lezzeti yine de etkilenmişti. Balıkçılar nasıl olacak da Japonya'ya taze lezzetli balığı getirebileceklerdi? &lt;br&gt;&lt;i&gt;&lt;a href=&quot;http://www.logisticsclub.com/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=163&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Yazının Devamı için Tıklayınız&lt;/a&gt;&lt;/i&gt;</description>
</item>

<item>
<title>Lojistikte Kariyer</title>
<link>http://www.logisticsclub.com/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=162</link>
<description>&lt;img alt=&quot;Lojistikte Kariyer&quot; hspace=&quot;5&quot; src=&quot;http://www.logisticsclub.com/images/haber_resim/lojistikkariyer.jpg&quot; align=&quot;left&quot; vspace=&quot;5&quot; border=&quot;1&quot;&gt;&lt;b&gt;Emel GELİNCİK&lt;br&gt;Balnak Lojistik İnsan Kaynakları Müdürü&lt;/b&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;

Hepimiz yaşadık bunu, her yeni mezun olacak kişinin en büyük kaygısı iş bulmaktır. Son sınıftayken tüm sohbet konularımız mezuniyet sonrası yapılacak şeylerle ilgiliydi, gelecek kaygısını yoğun olarak hissetmeye başladığımız en kritik dönemdir, acaba nasıl bir hayat bekliyor bizi...&lt;br&gt;&lt;bR&gt;

Erkekler için karar verilmesi gereken bir konu daha vardır, askerlik. “Acaba önce askere mi gitsem, askerlikten kurtulmak için yüksek lisans mı yapsam, askerliğimi yapmadan beni işe alırlar mı?” düşünceleri kafaları meşgul eder.&lt;br&gt;&lt;br&gt;

Mezuniyet stresi, bizi meşgul eden sorular, hepsi bir yana koyulmalıdır. Kişi öncelikle ne yapmak istediğine karar vermeli, kendini tanımalı, yapabileceklerini, özelliklerini gözden geçirmeli, hangi alanda uzmanlaşmak istediğine karar vermeli ve iş hayatı ile ilgili gerçekçi bilgiler edinmelidir. Özel sektörde çalışan kişilerle görüşüp, onların tecrübelerinden yararlanmalı, internet ortamında araştırmalar yapmalı, ücretsiz bile olsa ilgi duyduğu alanda staj yaparak tecrübe kazanmalı, güçlü ve zayıf alanlarının farkına varmalıdır. Okul bitse de öğrenme ömür boyu devam edeceği için, zayıf alanların geliştirilmesi öncelikle ele alınmalıdır. &lt;br&gt;&lt;i&gt;&lt;a href=&quot;http://www.logisticsclub.com/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=162&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Yazının Devamı için Tıklayınız&lt;/a&gt;&lt;/i&gt;</description>
</item>

<item>
<title>‘Tİ Ro-Ro’ Büyüyor, ‘İDO Ro-Ro’ Sırada...</title>
<link>http://www.logisticsclub.com/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=161</link>
<description>&lt;img alt=&quot;Ro-Ro&quot; hspace=&quot;5&quot; src=&quot;http://i125.photobucket.com/albums/p71/logisticsclub/haber_resim/Ro-Ro.jpg&quot; align=&quot;left&quot; vspace=&quot;5&quot; border=&quot;1&quot;&gt;Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) liderliğinde ihracatçıların biraraya gelmesiyle &lt;b&gt;Ti Ro-Ro&lt;/b&gt; şirketi, Kepez - Birindisi seferleri ile ihracatçılara büyük kolaylık sağlarken; gelecek dönemde filosunu genişleterek yeni ihracat pazarlarına ulaşmayı hedefliyor. &lt;b&gt;Ti Ro-Ro&lt;/b&gt; Yönetim Kurulu Başkanı Yusuf Öztiryaki, çok kısa zamanda Kepez - Birindisi hattında önemli gelişmelere imza attıklarını belirterek, “Büyük bir fedakarlıkla ihracatçımızın lehine olan bir işe başladık. Yeni bir hattın kurulması kolay değil. 1,5 ayda ÖTV’siz mazot çıkarttık ve Kepez’i sıradan bir iskeleyken sınır kapısı yaptık. Uzun süren gümrük işlemlerini 3-5 dakikaya indirdik” dedi. Öztiryaki, İtalyan ortaklarının da yaşanan gelişmelerden oldukça memnun olduklarını dile getirerek, “İtalya’dan sonra hedeflerimizin başında Kuzey Afrika ülkeleri, Suriye ve Malta var” diye konuştu.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Kepez ve Birindisi arasında haftada karşılıklı olarak 3’er sefer gerçekleştirdiklerini ifade eden Yusuf Öztiryaki, gelişen global ekonomik şartlarda; ürün, kalite ve katma değerin yanında, hızlı ve ekonomik teslimat yollarının geliştirilmesinin de önemli rekabet konularından biri haline geldiğini vurguladı. &lt;br&gt;&lt;i&gt;&lt;a href=&quot;http://www.logisticsclub.com/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=161&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Yazının Devamı için Tıklayınız&lt;/a&gt;&lt;/i&gt;</description>
</item>

<item>
<title>Türkiye'de Uçak Üretimi - 2</title>
<link>http://www.logisticsclub.com/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=160</link>
<description>&lt;img alt=&quot;Gök Mektebi Öğrencileri ve Nuri DEMİRAĞ&quot; hspace=&quot;5&quot; src=&quot;http://i125.photobucket.com/albums/p71/logisticsclub/haber_resim/NuriDemirag_1.jpg&quot; align=&quot;left&quot; vspace=&quot;5&quot; border=&quot;1&quot;&gt;&lt;b&gt;Türkiye'de İlk Uçak Üretimi ve &lt;u&gt;Nuri DEMİRAĞ&lt;/u&gt;&lt;/b&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;

&lt;font color=&quot;navy&quot;&gt;&lt;i&gt;“30 sene erken gelmişim kızım; 30 sene sonra gelseydim, bütün projelerimi yerine getirebilirdim...” N.D.&lt;br&gt;&lt;br&gt;

&lt;b&gt;“Elin oğlu müteşebbisinin önüne devletin imkanını koyarken bizde devlet, var gücü ile evladına çelme takar.”&lt;/b&gt;&lt;/font&gt;&lt;/i&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;

Mühürdarzadeler’in Nuri’si 1886’da Divriği’de doğan bir vatan evladıdır. Yüreği memleket aşkıyla yanar. Düşünün daha Maliye Mektebi’nde okurken tahsilini yarıda bırakıp gelir, Divriği’nin yalınayaklı çocuklarına muallimlik yapar. Ziraat Bankası, Maliye Nezareti derken memurlukta yükselmeye başlar. Gelgelelim amirlerine yaranamaz. Dokuzuncu köyden de kovulur ama doğrudan cayamaz. Gün gelir memuriyetten sıkılır ve istifasını sunar.  &lt;br&gt;&lt;i&gt;&lt;a href=&quot;http://www.logisticsclub.com/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=160&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Yazının Devamı için Tıklayınız&lt;/a&gt;&lt;/i&gt;</description>
</item>

<item>
<title>İhracatın Yıldızlarına Ödül</title>
<link>http://www.logisticsclub.com/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=159</link>
<description>&lt;img alt=&quot;İhracatın Yıldızları&quot; hspace=&quot;5&quot; src=
&quot;http://i125.photobucket.com/albums/p71/logisticsclub/haber_resim/ihracatin_yildizlari_1.jpg&quot; align=&quot;left&quot; vspace=&quot;5&quot; border=&quot;1&quot;&gt;Dünya Gazetesi, DHL ve Akbank kuruluşlarının ortak organizasyonuyla 5 yıldır düzenlenen ve başarılı ihracatçı firmaların ödüllendirildiği ‘&lt;b&gt;İhracatın Yıldızları&lt;/b&gt;’ yarışmasının bu yılki büyük ödülünün sahibi &lt;b&gt;Mavi Jeans&lt;/b&gt; oldu. 2006 yılının başarılı ihracatçıları, The Marmara Oteli'nde düzenlenen görkemli bir törenle ödüllerini aldı.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Türkiye ihracatının geliştirilmesi ve ihracatın ülke ekonomisindeki payının artırılmasına yönelik olarak gerçekleştirilen ‘İhracatın Yıldızları’ yarışmasının beşincisinde &lt;b&gt;&lt;i&gt;Büyük Ödül&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;ün yanı sıra; &lt;i&gt;&lt;b&gt;Kreatif Ürün&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;, &lt;i&gt;&lt;b&gt;İhracat Performansı&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;, &lt;i&gt;&lt;b&gt;Yeni Pazar-Pazar Çeşitliliği&lt;/i&gt;&lt;/b&gt; ve &lt;i&gt;&lt;b&gt;E-ihracat&lt;/i&gt;&lt;/b&gt; kategorilerinde ödüller verildi. Bunun yanında 4 firma da &lt;b&gt;&lt;i&gt;Özel Ödül&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; aldı.&lt;br&gt;&lt;br&gt;50'nin üzerinde ülkede 4 bin satış noktasında yılda 7 milyon adetlik satış yapan Mavi Jeans adına ödül, Yönetim Kurulu Başkanı &lt;i&gt;&lt;b&gt;Sait Akarlılar&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;'a verildi (&lt;i&gt;resimde&lt;/i&gt;). &lt;br&gt;&lt;i&gt;&lt;a href=&quot;http://www.logisticsclub.com/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=159&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Yazının Devamı için Tıklayınız&lt;/a&gt;&lt;/i&gt;</description>
</item>

<item>
<title>CEO Denilince: Lee Iacocca</title>
<link>http://www.logisticsclub.com/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=158</link>
<description>&lt;img alt=&quot;Lee Iacocca&quot; hspace=&quot;5&quot; src=&quot;http://www.logisticsclub.com/images/haber_resim/LeeIacocca.gif&quot; align=&quot;left&quot; vspace=&quot;5&quot; border=&quot;0&quot;&gt;&lt;b&gt;CEO Dediğin Böyle Olur&lt;/b&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;

&lt;font color=&quot;navy&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;...“İnsanları coşkulu görmek istiyorum, çünkü destanları ancak coşkulu olanlar yazar. Coşkulular her engeli aşar. Coşku, gözünüze ışıltı verir, yürüyüşünüzdeki salınımı değiştirir, arzunuzu artırır ve yeni düşünceler üretmenizi sağlar. Coşkulu kişiler savaşçıdırlar, azimlidirler, kolay yıkılmazlar. Tüm gelişmelerin temelinde coşku yatar. Coşkulular başarırlar, coşkusuzlar mazeret ararlar”...&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/font&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;

Ford’un başına iki tane Henry geliyor. Bunlardan birincisi buhar kazanlı lokomobillerden, atsız arabalara geçişi tam zamanında yakalayan ve yaptığı T serisi araçlarla oto sanayine öncü olan Henry’dir, ki kurduğu band sistemi ile devrin üretim kalıplarını yıkıyor. Yetmiyor orta sınıfa da otomobil satıp piyasayı darmaduman ediyor... İkincisi de aynı adı ve soyadı taşıyor ama şirketi krizden kurtaramıyor. Gemi su almaya başlayınca yıllardır yanında çalışan bir sivri zekalıyı (Lee Iacocca) fevkalade yetkilerle donatıyor, “&lt;i&gt;Yönetim sende. N’aparsan yap, firmayı kurtarmaya bak&lt;/i&gt;” diyor. &lt;br&gt;&lt;i&gt;&lt;a href=&quot;http://www.logisticsclub.com/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=158&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Yazının Devamı için Tıklayınız&lt;/a&gt;&lt;/i&gt;</description>
</item>

<item>
<title>Türk Denizcilik Ödülleri’ne Doğru...</title>
<link>http://www.logisticsclub.com/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=157</link>
<description>&lt;img alt=&quot;Türk Denizcilik Ödülleri&quot; hspace=&quot;5&quot; src=&quot;http://www.logisticsclub.com/images/haber_resim/Turk_Denizcilik_Odulleri.gif&quot; align=&quot;left&quot; vspace=&quot;5&quot; border=&quot;1&quot;&gt;Çırağan Palace Kempinski’de 25 Nisan 2007 Çarşamba gecesi galası yapılacak olan &lt;b&gt;Lloyd’s List Türk Denizcilik Ödülleri&lt;/b&gt; için dokuz katagoride aday oylaması başladı. En çok oyu alan kategorideki adaylar, son olarak Değerlendirme Heyeti (Judging Panel) tarafından yorumlanacak ve 12 dalda yapılacak yılın “en”leri belirlenmiş olacak. Gala gecesinde açıklanacak kazanan şirket ve şahsiyetler, Lloyd’s List vasıtasıyla tüm dünyaya duyurulacak. Türk denizcilik sektörü açısından bir ilk olacak tören sebebiyle Lloyd’s List Genel Yayın Yönetmeni Julian Bray ve başyazar Chris Mayer de İstanbul’a gelecek.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Aday seçimi için herkese çok önemli bir görev düşüyor. Bu amaçla her firmanın kendilerine gönderilen Aday Seçim Formu’nu (Nomination Form) her dalda eksiksiz tamamlamaları önem taşıyor. Firma yönetiminin tüm çalışanlarını bu oylamaya katılmasını teşvik etmesiyle oy sayısı çok daha artacağı gibi, denizcilik sektörü çalışanlarının da &lt;b&gt;Türk Denizcilik Ödülleri&lt;/b&gt;’ne katkıları sağlanmış olacak. Formlar bir firma tarafından tek nüsha olarak doldurulacağı gibi, aynı görüşü paylaşan çalışanlar da bu forma isimlerini yazarak ve imzalayarak katılabilecekler. Ayrı değerlendirme yapmak isteyenlerin ise bir başka formu doldurmaları gerekiyor. Hazır olan formlar, formun alt kısmında belirtilen faks numaralarına gönderilecek. &lt;br&gt;&lt;i&gt;&lt;a href=&quot;http://www.logisticsclub.com/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=157&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Yazının Devamı için Tıklayınız&lt;/a&gt;&lt;/i&gt;</description>
</item>

<item>
<title>Bil Bakalım Sen Kimsin?</title>
<link>http://www.logisticsclub.com/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=156</link>
<description>&lt;img alt=&quot;Bil Bakalım Sen Kimsin?&quot; hspace=&quot;5&quot; src=&quot;http://www.logisticsclub.com/images/haber_resim/Bil_bakalim_sen_kimsin.jpg&quot; align=&quot;left&quot; vspace=&quot;5&quot; border=&quot;1&quot;&gt;İç gözümüzü açmak ve bu gözün görüşünü keskinleştirmek için tasarlanmış psikolojik oyunlar içinde yer alan &lt;b&gt;Kokoloji&lt;/b&gt;, psikoloji profesörü İsamu Saito ve Tadahiko Nagao tarafından geliştirilen, temel psikolojik gerçeklere dayandırılarak hazırlanmış, bir tür '&lt;b&gt;kendini keşfetme oyunu&lt;/b&gt;'. Oyunu geliştirenlerce hazırlanan ve Japonya'da 4 milyon satan 'Kokoloji' kitabı, okuyucularını, dünyanın en eğlenceli keşfine davet ediyor.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Yunus Emre'nin &quot;İlim ilim bilmektir / ilim kendini bilmektir / Sen kendini bilmezsen / Ya nice okumaktır&quot; şiirinde söylediği gibi, insanın dış dünya ile verimli ve sağlıklı ilişkiler kurabilmesinde, kendini tanımasının belirleyici bir önemi vardır. Oysa çağımızda insanlar, birçok şeyin baskısı altında yaşıyorlar. Toplumsal ilişkilerin çokluğu ve karmaşıklığıyla gelen 'uyaran artışı', yaşadıklarımızı anlamak ve hissetmek imkanından uzaklaştırırken bizi, öte yandan hayatın zamana karşı yarış durumuna gelmesi, zevkle yapmamız gereken etkinlikleri birer gerilim kaynağına dönüştürüyor. Tüm bu etkenler, çağdaş insanın kendini tanıyabilmesini zorlaştırıyor. Buna, kendini tanıma sürecinin karmaşık ve rahatsızlık verici olması da eklenince, kendimizi tanıma imkanından iyice uzaklaşıyoruz. &lt;br&gt;&lt;i&gt;&lt;a href=&quot;http://www.logisticsclub.com/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=156&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Yazının Devamı için Tıklayınız&lt;/a&gt;&lt;/i&gt;</description>
</item>

</channel>
</rss>